Agenti plurimandatari
La più importante è senz’altro quella che stabilisce la nullità contrattuale dell’esclusiva nel comparto Rc auto. Questa norma, la più diffusa tra gli intermediari, è vietata in base al comma 3 dell’articolo 8 e fa eccezione per i contratti già in essere, che, secondo il legislatore saranno validi fino al 1° gennaio 2008. I consumatori Clienti che si rivolgeranno ad un intermediario assicurativo per l’acquisto di una polizza Rc auto, avranno a disposizione una offerta più ampia, che includerà polizze di diverse Compagnie, in grado di rispondere appieno alle loro esigenze.

Provvigioni trasparenti
Al fine di evitare che l’intermediario, anziché offrire contratti che rispondano all’esigenze dei Clienti, offrano quelle maggiormente remunerate per l’intermediario, il legislatore ( modificando in commissione bilancio l’articolo 8) ha previsto l’obbligo di informare il cliente consumatore sulle provvigioni riconosciute dall’impresa assicuratrice. Queste informazioni inoltre non dovranno solo essere riportate sulla documentazione rilasciata al cliente, ma dovranno essere esposte presso i locali dell’agenzia.

Norme chiare
Le informazioni rilasciate a chi stipula un contratto di Rc auto dovranno essere più ampie rispetto alle attuali. In particolare, l’articolo 131 del codice delle assicurazioni obbliga le imprese di assicurazione a mettere a disposizione dei consumatori, sia presso i locali degli intermediari che sui siti internet, la nota informativa e le condizioni contrattuali. Inoltre le compagnie sono obbligate a pubblicizzare il costo della polizza attraverso preventivi personalizzati che saranno rilasciati sia tramite internet, che dagli intermediari incaricati. L’articolo 8 amplia le informazioni da rilasciare ai singoli clienti, in modo da rendere maggiormente trasparenti i rapporti tra compagnia, intermediario e cliente. Tali documenti dovranno indicare in modo evidenziato le provvigioni percepite dall’agente, il premio di tariffa e gli sconti applicati.

Maggiore concorrenza
Un altro aspetto importante di questa legge è quello riguardante lo sviluppo della concorrenza. Infatti i patti contrattuali che prevedono un mandato di vendita in esclusiva, costituiscono una intesa restrittiva della concorrenza ai sensi dell’articolo 2 della legge 287 del 10 ottobre 1990. Questa norma vieta le intese atte a impedire, restringere o falsare in maniera consistente il gioco della concorrenza all’interno di un mercato, che fissando direttamente o indirettamente i prezzi sia di acquisto che di vendita o altre condizioni contrattuali, impediscano o limitino la produzione, gli sbocchi o gli accessi al mercato. Esasperando il concetto sopra esposto, si potrebbe dire che gli intermediari potrebbero fissare autonomamente il costo della polizza. Questo non è possibile nel comparto assicurativo Rc auto in quanto le Compagnie devono tener conto delle proprie basi tecniche, sufficientemente ampie ed estese ad almeno cinque esercizi, per poter elaborare tariffe che garantiscono il necessario equilibrio tecnico tariffario. Questa norma però tende a valorizzare e insieme disciplinare, una prassi consolidata da tempo sul mercato assicurativo, definita flessibilità tariffaria, ciòè l’applicazione di sconti effettuati sulla tariffa alla clientela, concessi all’intermediario dall’impresa assicuratrice. la flessibilità sul costo della polizza sarà probabilmente a carico dell’agente. Questi aspetti, uniti alle persistenti criticità del sistema, devono divenire oggetto di un’azione comune, decisa e caparbia, dell’intero movimento sindacale e di tutti i gruppi aziendali. Il decreto Bersani deve essere vissuto come l’inizio di un progetto ben più articolato al quale tutti dobbiamo partecipare impegnandoci in prima persona.

Fonte : snaservice.it